Le riprese col DRONE del Giro d'Italia 2024

Ieri pomeriggio durante la 1^ tappa del GIRO nella fantastica collina di Torino, abbiamo visto alcune riprese dall'alto realizzate col...

col drone FPV, si tratta di un drone piccolo e velocissimo, con cui si fanno anche gare apposite divertentissimo, che viene usato per passare ad esempio accanto ai monumenti, sotto i ponti, ecc., la cui qualità video è limitata per via della compattezza e dell'impossibilità di attaccarci una vera e proprio videocamera.

Sul BDC-forum ho appena letto il commento di un tipo che si lamentava di queste riprese: bassa qualità, troppo grandangolari.

Sì, vero, e se vogliamo anche colori errati, ma che spettacolo, vivacizza molto la gara.

A me queste riprese diverse dal solito sono piaciute molto!

1^ tappa del GIRO: che velocità

Ma quanto sono andati forte???

Media dei 43 km all'ora in questa 1^ tappa VENARIA - TORINO, con già alcune salite non lunghe, ma toste sì.

Prima sono saliti a Superga (senza toccare la Basilica a causa della commemorazione del Grande Torino e anche perché c'è solo una strada che la raggiunge, quindi è impossibile farla durante una gara altrimenti i primi arrivati si scontrerebbero con gli inseguitori eheh), ma salendo da Baldissero, quindi dal lato più morbido...

poi però ecco 2 volte la salita di San Vito e la Maddalena da Strada Santa Margherita (lambendo all'inizio Villa della Regina).

Mi hanno davvero stupito le velocità nella salita di Strada San Vito perché da subito dopo la svolta da corso Moncalieri parte subito col botto e se una persona normale come me deve abituarsi a quella pendenza, loro sbaaaaaaaam, subito ai mille all'ora.

Dove passa il Giro d'Italia 2024 in collina a Torino

 Ciao a tutti/e!

Come sapete domani parte il Giro d'Italia da Venaria e dato che passeranno dalla collina di Torino (Superga e Colle della Maddalena), sto cercando di capire come muovermi per vederli passare.

Arrivando dall'astigiano, passeranno prima da Superga, per poi salire alla Maddalena... il relativo colle da quello che ho capito verrà raggiunto 2 volte: 

prima da Superga appunto per poi scendere a Moncalieri passando da Revigliasco (quindi penso proprio che passerano dal Castello di Moncalieri);

dopo da??? Al momento non mi è ancora chiara la strada.

Qui c'è la mappa ma non sono riportati sopra i nomi delle strade (che senso abbia nel 2024 pubblicare una mappa simile non me lo spiego, complimenti a RCS!).

Nel sito del Comune di Torino troviamo l'elenco delle strade coinvolte (chiuse al traffico dalle 13:00 alle 18:00. comprese corso Chieri e strada Superga):

Percorso di gara cittadino
Corso Moncalieri, strada dal Ponte Isabella a San Vito, strada da San Vito a Revigliasco, viale Curreno, corso Giovanni Lanza, via Crimea, piazza Crimea, corso Fiume, corso Moncalieri, piazza Gran Madre di Dio, corso Casale, corso Gabetti, corso Quintino Sella, corso Quintino Sella ultimo tratto (contromano), piazzale Villa della Regina (contromano), corso Giovanni Lanza, strada Santa Margherita, strada comunale di Pecetto, Eremo, strada della Maddalena, strada San Vito Revigliasco (fino al confine – strada della Viola). Al rientro dal circuito collinare, con provenienza Città di Moncalieri, corso Moncalieri, strada dal Ponte Isabella a San Vito, strada da San Vito a Revigliasco, viale Curreno, corso Giovanni Lanza, via Crimea, piazza Crimea, corso Fiume, corso Moncalieri – ARRIVO.

Ma soprattutto la mappa coi nomi delle strade, evviva!

Quindi è finalmente chiaro che... la salita alla Maddalena avverrà tramite Strada Santa Margherita e Strada comunale di Pecetto!

Come avrete già notato da questa seconda mappa poco sopra linkata, tutta la collina torinese o quasi sarà ZONA ROSSA, quindi anche le strade che portano a Cavoretto, Pian del Lot, San Vito, Val Salice, Revigliasco, ecc.

Ah, e l'arrivo?

L'arrivo è in zona Gran Madre!

VOI ANDRETE A VEDER PASSARE IL GIRO A TORINO? Dove? Io boooh, oggi vedo di andare a fare un salto a Venaria, sempre che il meteo tenga, mentre per domani avrei l'intenzione di fare un pezzo di salita in collina, ma c'è il problema legato all'orario: fino alle 18 dovrei rimanere lì, mentre all'arrivo ci sarà il mondo...

Parco Certosa di Collegno mangiato da un PARCHEGGIO

Alla faccia del VERDE, GREEN, PNRR, riqualificazione urbana, rigenerazione del terreno, decoro urbano e tante altre belle parole di cui tanti se non tutti si riempiono la bocca, per poi... rimangiarsi il tutto sia all'atto pratico, ma anche prima mentre parlano (pensiamo ai vari politici di Destra contro le varie leggi europee sull'ambiente perché secondo loro troppo impattanti sulla salute economica di molte aziende).

A Collegno ho notato un piccolo fatto, però importante, perché denota un certo modo di vedere il territorio e quindi il mondo ormai oserei dire DESUETO oltre che nocivo.

Mi riferisco all'ampliamento del parcheggio nella parte settentrionale del Parco Certosa/Dalla Chiesa, quello di via fratelli Tamperini (partigiani).

Come potete vedere dal satellite (link Google Maps), fino a qualche tempo fa il parcheggio copriva metà del prato che partendo da via Martini XXV Aprile arrivava alla pista ciclopedonale di via del Brucco. Ora invece sapete com'è questa zona? 

Tutta un posteggio.

Non solo.

Di fianco all'area cani c'era un sentierino (io lo chiamo singletrack) e ora invece c'è una stradina con del finto sterrato sopra, ghiaietta insulsa che dà quel tocco di naturalità a qualcosa che non lo è, per far passare agevolmente - si spera! - sia i pedoni che le bici. L'iniziativa è lodevole, ma i singletrack sono così rari che sarebbe stato bello mantenerlo, invece l'hanno eliminato proprio come già fatto diverso tempo prima nel lato EST del parco Certosa / Dalla Chiesa, ovvero quello in corso Pastrengo.

Che vergogna ampliare un parco rubando un pezzo di terra e di prato al parco!

E dire che in via Nelson Mandela, se proprio c'era questa esigenza di nuovi posteggi (mah!), c'è una piazzetta abbastanza inutile occupata da alcune piante dentro vasi in mattoni, in cui si poteva estendere il parcheggio anche lì già presente, senza toccare dunque il parco.

Per non parlare del grande posteggio detto 'dei Tigli' nella parte sud-ovest del parco di fianco a viale Martiri XXV Aprile, in cui ho sempre trovato agevolmente posto. Possibile che gli automobilisti (detti anche autoimmobilisti o inscatolati) abbiano bisogno di avere a loro disposizione posteggi dappertutto, senza sentirsi una sola volta in dovere di fare qualche centinaio di metri a piedi? Ehhh in ItaGlia la vedo dura, dato che a molti piace posteggiare anche in vie strette in doppia fila, anche se poco oltre c'è una piazza grande e vuota... italioti di emme!

Giro d'Italia 2024 da VENARIA a TORINO

Il Giro d'Italia torna a Torino!

E lo fa dalla partenza, il giorno 4 maggio 2024.

Infatti la 1^ tappa avrà inizio a Venaria Reale (dalla Reggia di V.) con arrivo fissato in centro a Torino (dalla mappa pare che sia in piazza Vittorio Veneto).

La tappa passa prima a Nord di Torino (Borgaro, Volpiano, Chivasso), per poi salire in collina passando da Berzano San Pietro, Moriondo T.se, Superga (nel giorno dell'anniversario della tragedia di S., dove morirono i calciatori del Torino nel 1949, ecc.).

Ci sarà un doppio passaggio per Moncalieri con in mezzo la salita al colle della Maddalena.

Infine ecco l'arrivo a Torino!

Altro che TRENO, a Bardonecchia ci vado in AUTO

 Vrooooooooooooooooooooooom! Tutti in magghena.

Mi chiedo perché mai debba andare fino ad una stazione torinese per recarmi in quel di Bardonecchia col mio cane, anzichè in auto, quando col treno andrei a spendere di più, senza la comodità dell'auto.

Vero che dovrei guidare, ma per me non è un problema.

Andata e ritorno, solo per me, mi costa €16,40 circa.

A questa cifra devo aggiungere €8,20 (non 8, vogliono anche 20 centesimi, mah) per il cane, neanche ci fosse davvero un posto per lui. Voglio proprio vedere se ci sono dei sedili/cucce per i cani, ma non penso proprio.

In totale, vado a spendere €24,60.

Con questa cifra a Bardonecchia ci vado in auto minimo-minimo 2 volte, anche perché non prendo l'autostrada.

Allevamento di maiali a Poirino alla faccia del GREEN

Alla faccia dell'economia GREEN, alla faccia dell'alimentazione sia vegetariana che vegana che, oltre ad andare di moda, fa bene alla salute e all'ambiente, ecco che in quel di Poirino, un'azienda vuole installare un MEGA ALLEVAMENTO DI SUINI aka maiali.

E questo con tutto ciò che ne consegue, quindi inquinamento del suolo, delle falde e svalutazione dal punto di vista del marketing enograstronomico-turistico del nome di Poirino, che diverrà famoso principalmente per questo scandaloso MEGA ALLEVAMENTO DI SUINI.

Ah, dimenticavo, alla faccia anche della riduzione, se non dello STOP, del consumo di suolo di cui ogni tanto qualche politico si fa portavoce.

Altra terra, altri campi inglobati dalla produzione di massa di bassa lega in nome del vil denaro (per pochi).

Sfiga quotidiana con i mezzi GTT a Torino

Torino è famosa per la sua ampia rete di trasporto pubblica marchiata GTT, bel monopolio, cosa incresciosa ai giorni nostri, che di recente ha aumentato le tariffe, perché giustamente l'inflazione ha colpito anche questa società, che tra l'altro naviga in cattive acque (grazie anche a tutti quelli che non obliterano, tirchioni pezzenti di emme!).

A me capita raramente di dover prendere i mezzi pubblici perché i miei spostamenti sono rivolti alle varie colline intorno alla città, in cui vado in auto col mio cane.

In centro ci vado poco, mentre negli altri quartieri ci vado in bici oppure in auto, a seconda di cosa devo fare e dell'orario (9,9 volte su 10 evito il mattino presto e il tardo pomeriggio, ma soprattutto il mattino presto, anche perché dormo fino alle 9).

Gli effetti del tennis su Torino

Ecco un esempio di ottimo ritorno d'immagine del grande evento di tennis, denominato NITTO ATP FINALS:

Come potete vedere, uno dei pratoni del parco di Vittorio Veneto in zona Santa Rita, di fronte allo stadio Olimpico e al Pala Alpxxxxx (non faccio pubblicità gratuita), è in condizioni pietose e non è ancora usufruibile dalle persone.

Tutto ciò a distanza di più di 1 mese dalla fine di questo torneo tennistico.

Dai tempi del Visconte Cobram sappiamo benissimo che il ciclismo è il migliore sport del mondo... a differenza del tennis, per il semplice fatto che si sfruttano strade e sentieri già presenti, senza dover costruire nuovi palazzetti, nuovi campi e senza dover invadere prati pubblici!

Cosa fare dal mecca NON di fiducia

 Tutti noi ciclisti abbiamo un MECCA di fiducia.

Quando lo perdiamo perché chiude o perché ci trasferiamo, o perché ci abbiamo litigato oppure c'è sempre troppa coda e ci siamo rotti le palle, ecco che ne cerchiamo un altro, meglio ancora se più vicino a casa nostra.

Il problema può essere che dietro l'angolo non ce ne stà mezzo, ma vabbé.

Quindi che dobbiamo fare quando portiamo la nostra amata bici da un nuovo meccanico, di cui abbiamo letto recensioni positive (magari anche molte) e negative (si spera poche)?

Il mio consiglio spassionato è questo:

mettetelo alla prova facendogli fare UN SOLO LAVORO, meglio se poco influente, in modo tale da non ritrovarvi con la biga messa peggio di prima in caso di esito nefasto, che può sempre capitare.

Io, ad esempio, di recente sono andato pochissimo dal mecca e l'ultima volta sono stato stupido a fargli un elenco bello corposo di lavoretti da farmi.

Alla fine si era dimenticato di cambiarmi le pastiglie dei freni a disco.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH!

Era forse la cosa più importante.

Poi alla fine l'ho risolta da me, come già scritto QUI qualche tempo fa.

SCIAOOOO!